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松夏交通公司一直致力于反光膜、***级反光膜等反光材料的交通标志制品与道路广告指示牌的设计、制

松夏交通公司一直致力于反光膜、***级反光膜等反光材料的交通标志制品与道路广告指示牌的设计、制

我公司一直致力于反光膜、高强级反光膜、***级反光膜等反光材料的交通标志制品与道路广告指示牌的设计、制作、施工、安装。

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安徽松夏交通设施工程有限公司 入驻平台 第9
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  • 波形护栏安装,交通标线标牌生产,地下车库设计及施,安保工程警示柱

联系方式

  • 联系人:
    贺女士
  • 地   址:
    安徽 合肥 瑶海区 华东建材市场
加工定制:是品牌:3M型号:1
规格:米材质:铝板适用范围:道路标示 指示 车库 高速 厂区
类型:安全告示牌

交通标志牌、交通安全标志牌、交通标识、交通指示牌、交通三角警示牌、交通圆牌常用规格:三角形标志牌边长:70cm90cm110cm  圆形标志牌直径:60cm80cm100cm  方形标志牌规格:460*260cm 300*150mm  也可按客户要求订制。

在外形同等面积的情况下,效果好又容易识别的顺序是:三角形、菱形、正方形、正五边形、正六边形、圆形、正八角形等。

国际《安全色和安全标志》标准草案中关于几何图形的规定是:正三角形表示警告:圆形表示禁止和限制;正方形、长方形表示提示;圆形图案带有斜杠的,也表示禁止。我国现代的交通标志几何形状***和国家《安全标志》标准的规定是基本一致的。

⑴三角形:显示程度高,不论光线的条件好坏,都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状,在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。

⑵圆形:圆形显示程度较高,视觉大,也便于安排文字,我们将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。

⑶方形:包括长方形和正方形,其视认性,用于指路性交通标志的几何形状。

上陡坡、下陡坡、村庄、左急弯、右急弯、连续弯路、环形交叉路口、T形交叉口、Y形交叉口、十字交叉路口、反向弯路、注意儿童、两侧变窄、左侧变窄、右侧变窄、傍山险路、注意落石、鸣喇叭、向左向右转弯、慢行标志等。

伊犁景丹交通设施有限公司交通标志牌的制作流程:

1.下料按照图纸要求,制作立柱、版面、立柱采用国标钢管,对不够设计长度的进行焊接,铝板进行裁剪。

2.贴底膜根据设计及规范要求,在裁好的铝板上进行底膜的粘贴。警告标志牌为黄色,禁令标志为白色,指示标志为白色,指路标志为蓝色。

3.刻字由专业人员通过电脑,用刻字机将所须文字刻绘出来。 

4.贴字在已贴好底膜的铝板上,根据设计要求,将用反光膜刻出来的字贴到铝板上。要求贴字规正,表面整洁,不得有气泡和皱。

5.检验将已经贴好字的标志版面与图纸进行对照,要求与图纸完全照应。

6.对小的标志牌,可在制作厂将版面与立柱连接。对于大的标志牌,可在安装时将版面固定到立柱上,以方便运输和安装。

交通标牌的制作、施工及安装:

(一)底板制作

1、金属切割铝合金标志板的制作,根据标志牌图纸尺寸进行剪、切或焊接、铆接,并根据要求冲圆角和冲孔,这些工序在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑,冲孔位置正确、圆滑,防止划痕和扭曲变形。

2、铝合金板表面处理

碱性脱脂:将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗,然后用清水***冲洗。***用暖风吹干或用红外线烘干。

清洗完毕后,检查铝板表面是否残留有污迹,不干净的铝板须重洗,清洗处理完成后直到贴反光膜前,不得用手直接触摸该铝板,亦不应再与油脂或其它污物接触。

(二)贴反光膜

1、标志板(除LED发光标牌)底膜正反面均采用工程级反光膜;字膜正面高强级,反面工程级膜。采用丝网印刷技术,版面字体采用电脑刻字技术,所有字体及图案不可拼接。

2、在粘贴反光膜时可根据反光膜不同类型采取相应方法。在粘贴过程中的注意几项:

①在反光膜下料、制作字符、丝网印刷时,一定要注意该反光膜表面具有规律性出现的定向箭头,确保***完成的标志面上的定向箭头(或菱形图案)呈水平或垂直状态。

②如果贴膜过程中出现气泡,或贴完膜后发现气泡,应用小针在气泡上先扎眼,再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理的做法。

③在贴膜过程中用胶带定位,揭去胶带后如留有残胶,可用柔和的溶剂(如乙醇等)除去残胶。

)交通标牌的防腐

标牌立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢铁件,采用热浸镀锌处理,镀锌量为550g/m2

(四)标志的施工

(1)基础施工

1、基础应采用明挖法,按设计图规定的尺寸于***地点进行开挖。基底先整平,夯实,控制好标高,基坑分层回填夯实。基础采用C25混凝土现浇,钢筋保护层厚度不小于30mm,钢筋尺寸以施工放样为准。基础顶面预埋Q235C钢地脚螺栓,地脚下部为标准弯钩钢筋.地脚螺母事***行热浸镀锌处理,镀锌量为350g/m2。

2、施工时遇有平曲线路段时,为保持标志板面与驾驶员视线垂直,可对预埋法兰盘的方向进行适当调整。

3、在浇注混凝土时,要注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平,而预埋地脚螺栓应与其保持垂直。

4、施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80-100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护。

(2)牌面及支撑安装

标志的安装应符合GB5768-2009的要求。

1、标志支撑结构应按设计图要求制造。在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。

2、单柱式标志的安装

支柱须待混凝土至少经过七天养护以后,才可安装。

支柱通过法兰盘与基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后,把支柱直立,从法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,***,拧紧地脚螺栓。

支柱安装后,即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入,通过抱箍把标志板固定在支柱上。

标志板安装完后应进行板面平整度调整,进行安装角度的调整。

3、单悬臂标志牌的安装

在混凝土尚未经过至少七天之凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。

支柱安放于混凝土基础上时,支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后支架不得倾斜。

支柱上的悬臂横梁,可在支柱安装就位前先行装妥,也可在支柱安装就位后再进行吊装。

悬臂横梁装好后,吊装标志版,通过抱箍固定在横梁上。



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